【大调研，我们在行动】这个夏天，外国游客“海”了！
这本书是长篇纪实文学，大调动但我在阅读过程中分明感受到了日记的色彩。
3月欧元区ZEW经济景气指数33.5，研游客创近两年新高。随着4月即期运价下挫，外国EC2404盘面虚高，将小幅下挫。
远月合约受中东局势影响较大，个夏在班轮大规模复航可能性较低情况下，叠加降息预期下全球宏观经济有所好转，远月合约还有进一步上涨空间。不过，大调动也有业内人士表示，EC2406合约作为相对旺季的合约，期限结构由贴水向升水转换，走出了快速上行的行情，其余合约也跟随上涨。临近交割期，研游客EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。
考虑到4月至5月始发船是年初从远东出发，外国经历了一个往返的船只，外国而年初正值停航高峰期，若前期空班无法及时补充，在经历了一个往返周期后，空缺再次轮转至远东。据了解，个夏伊朗向以色列发动报复性打击事件持续发酵，给航运市场带来不确定性。
摘要：大调动自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，研游客集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，外国运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。
从需求端而言，个夏6月至8月是欧线货量旺季，个夏但绕行好望角后，远东—欧洲航程需额外增加20天，补库时间提前，媒体报道目前义乌作为重要的出口地，已经提前启动了圣诞用品的销售季，侧面印证旺季需求开始逐步释放，货量顶峰或提前至二季度，将对于二季度的集运运价和盘面形成上行驱动。临近交割期，大调动EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。
摘要：研游客自3月15日以来，受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。随着4月即期运价下挫，外国EC2404盘面虚高，将小幅下挫。
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